Is é teas scorching an tsamhraidh an ceann is do-dhearmadta i measc tiománaithe leoraí amháin.Oibríonn díograiseoirí cártaí go crua ar an mbóthar gach lá, agus caithfidh siad a bheith go maith dóibh féin sa saol.Fiú amháin le scáthú gréine agus feistí fuaraithe éagsúla, ní féidir ach aerchóiriú páirceála leictreacha timpeallacht scíthe fionnuar agus compordach a sholáthar do phaisinéirí i gcábán an tiománaí agus iad ag páirceáil nó ag fanacht le hearraí.
Tá a fhios againn go bhfuil na bunriachtanais seo a leanas ag díograiseoirí cártaí maidir le suiteáilaerchóirithe páirceála:
1. Go bunúsach in ann freastal ar na riachtanais fuaraithe taobh istigh de chábán an tiománaí
2. Torann íseal, beagnach aon tionchar ar chuid eile cairde cárta
3. Costas réasúnta níos ísle maidir le húsáid aerchóirithe i gcomparáid leis an inneall a reáchtáil
Tá go leor cineálacha oiriúntóirí aer páirceála ar an margadh, agus de réir a bhfoirmeacha suiteála, is féidir linn iad a rangú i dtrí chatagóir:
1. Aerchóiriú páirceála lastuas
2. Aerchóiriú páirceála backpack
3. Aerchóiriú páirceála comhthreomhar
Aerchóiriú lastuas
Tá aerchóiriú lastuas thar a bheith costasach agus ní rud é gur féidir le gnáth-theicúin a úsáid.
Is é an cumas fuaraithe saincheaptha ná 2000W, is é 24 * 30 = 720W an chumhacht fuaraithe rátáilte, agus ríomhtar an cóimheas éifeachtúlachta fuinnimh mar 2.78, is féidir a rá go bhfuil sé ar cheann de na cinn is éifeachtaí ó thaobh fuinnimh i réimse an aerchóirithe páirceála.Deir na daoine sin a bhfuil aerchóiriú lastuas suiteáilte acu go bhfuil an éifeacht fuaraithe go maith, ach go deimhin, baineann sé go príomha leis an struchtúr.
Mar gheall ar a chomhtháthú ard, coinníollacha diomailt teasa comhdhlúthadáin maith, píblínte gearra inmheánacha, agus feidhmíocht fuaraithe den scoth agus tomhaltas fuinnimh, tá feidhmíocht den scoth ag córais aerchóirithe lastuas.Agus tá an t-aerchóiriú séidte ó bhun go barr, ar féidir leo freastal go héifeachtach ar riachtanais fuaraithe an chábáin trucail.Ina luí ar an sleeper mothaíonn leid de coolness, atá an-chompordach.
Aerchóiriú páirceála backpack
Tá gné an-soiléir ag an aerchóirithe páirceála stíl backpack, le aonad seachtrach beag ar chúl an chábáin tiománaí.Tarraingíonn an cineál aerchóirithe seo inspioráid ó chuma aerchóirithe balla tí.Is é an buntáiste a bhaineann leis ná go bhfuil na meaisíní inmheánacha agus seachtracha scartha, agus ní dhéantar tonnchrith agus torann an chomhbhrúiteora seachtrach a tharchur chuig cab an tiománaí.Tá sé éasca a shuiteáil, agus ní gá ach cúpla poll beag a dhruileáil i gcábán an tiománaí, agus is é an praghas an ceann is saoire.
Tá dóthain diomailt teasa ag an gcineál seo oiriúntóir aer ón aonad seachtrach, agus malartú teasa díreach idir an evaporator inmheánach agus an t-aer taobh istigh de chábán an tiománaí, rud a fhágann go bhfuil ard-éifeachtúlacht oibre ann.Mar sin féin, bíonn tionchar ag an bpíblíne fada ar thomhaltas fuinnimh.
Go ginearálta, tá an cineál seo d'aonad aerchóirithe suiteáilte ag suíomh níos airde i gcábán an tiománaí, rud a chabhródh le fuarú aer ó bhun go barr, agus tá méid mór aeir a scaiptear ann, rud a fhágann go bhfuil éifeacht fuaraithe maith.Tá an chuid is mó den acmhainn cuisniúcháin ar an margadh idir 2200W-2800W, atá leordhóthanach chun freastal ar riachtanais díograiseoirí cártaí chun sosa taobh istigh de chábán an tiománaí.
Aerchóiriú páirceála comhthreomhar
Tá an cineál modhnú aerchóirithe seo deacair, agus ní mholaim é do shealbhóirí cártaí agus d'oibrithe cothabhála aerchóirithe nach bhfuil eolach go ginearálta air.Úsáidtear an t-oiriúntóir aer páirceála seo go coitianta le haghaidh trucailí tromshaothair nó tarracóirí.
Tá trí mhíbhuntáiste marfach anseo:
1. Tá an comhdhlúthadán aerchóirithe comhtháite go ginearálta leis an umar uisce fuaraithe idirmheánach, rud a fhágann go mbeidh friotaíocht suntasach ag an lucht leanúna comhdhlúthaithe aer a shéideadh go taobh an innill, rud a chuireann isteach go mór ar dhiomailt teasa.Thairis sin, séideann an t-aer te a shéidtear as an gcomhdhlúthadán go díreach isteach san urrann innill, agus ní dhéantar an teas a iompar go hiomlán ón gcábán.Tarchuirfear cuid den teas ar ais chuig an gcábán ó chuid íochtair an chábáin.
2. Tá an evaporator suite taobh istigh de dhroichead an tiománaí, rud a shábhálann spás chun an t-aonad aerchóirithe a shuiteáil agus is féidir leis an aer fuar a shéideadh isteach sa chábán i dtreonna iolracha.Mar sin féin, is é an míbhuntáiste is mó ná go bhfuil an ducht aeir fada agus nach bhfuil teocht an aeir fuar séidte íseal go leor.
3. Tá sé deacair rialú minicíochta athraitheach a bhaint amach, a éilíonn an evaporator agus an comhdhlúthadán
Am postála: Meán Fómhair-18-2023